3、安全性能和舒适配置：

　　
　　既然是微车，也就图是个代步工具，在安全和舒适性配置上当然无法与豪华车相比，不过另人惊喜的是A1和奔奔(参数)在安全性能上面还是下了一点工夫的，比较传统的ABS都配备EBD系统。唯一有不同的仅为全车四门钢梁，后门缺少对乘员保护的新款奔奔令人不够安心，但体谅此价位的车型的定位标准，也能理解厂家的苦衷。至于是喜欢CD还是MP3就是个人的喜好问题了。在人性化的设计上A1则略逊一筹，拥有遥控开启背门的08款奔奔令使用者倍感便捷。
　　这两款车现在也是市面上1.3L车型的代表车种了，虽然它们的配置有这样那样的不到位的地方，但是由于低廉的价格和时尚的外观，还是得到了消费者的亲睐，并且它们也各有所长，但是在细节的配置以及价格的差距下，如何选择也就看消费者自己的喜好了，毕竟两车在价格上有着近5千的差距。

　　随着08款奔奔即将上市，将形成由自动档、运动版和08款共同组成的产品矩阵，既能满足一般消费者对于代步工具的基本要求，也能满足特定用户对于自动变速器的需求，更加迎合了时尚人群的特性，在微型车市场将成为一股更新更强的力量。

　　(来源：网上车市)