如今的中高级轿车市场，可谓是车市中竞争最激烈的战场了。在中高级市场中日系轿车可谓了占据了半壁江山。提到日系轿车相信您一定会想到“美观、精致、省油、配置丰富、性价比高”这些优点，也正是这些优点造使日系轿车在中国市场及全世界的畅销。东风本田在2008年1月正式推出了2.4排量的第八代全新雅阁，并开始上市销售。事隔两个月，第八代雅阁为了丰富产品线将推出2.0和3.5排量的车型。在中级轿车市场中2.0排量可谓是占据了半壁江山。那么2.0排量的第八代雅阁的市场竞争力究竟如何呢？下面笔者挑选了目前在市场上热销的凯美瑞，通过车身尺寸和发动机参数的详细对比，去了解一下2.0排量的第八代雅阁。

　　一、车身尺寸

　　


　　车身尺寸方面第八代雅阁在车长、车宽尺寸方面都完全超过了凯美瑞，这些条件使得第八代雅阁的内部空间足够宽敞，加之2800mm的轴距，前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受,但它的整备质量却是三款车中最轻的。第八代雅阁由于采用了轻量化车身设计，所以车身质量并没有大于身材相对较小的凯美瑞。第八代雅阁150mm的离地间隙，相对凯美瑞车型明显有些不足，因此在道路的通过性能上将会略低于凯美瑞。雅阁和凯美瑞两款车型均配备了70升大小的油箱，相信足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。

　　二、动力性对比

　　


通过以上横向对比，可以看出两款车型的排量都在2.0这个区间，并且都具备了日系发动机传统的特点：性能良好、油耗经济。但是两款发动机却有着本质上的区别，第八代雅阁搭载的是单顶置凸轮轴i-VTEC发动机，而凯美瑞的发动机为双顶置凸轮轴VVT-i。在动力输出方面两款车型相差无几。至于油耗方面，由于第八代雅阁采用了轻量车身和5档手动/5档自动变速箱，所以相对凯美瑞车型比较省油。2.0排量凯美瑞标配了4档自动变速箱。