如果在2007年的时候，你跟别人说你不知道什么是Cross车型，估计不会有人笑话你老土，但是在今天你告诉别人你不知道什么是Cross车型，我估计别人不光笑话你老土，还会笑你没有品味，更有甚者会认为你是从远古来的。从07年的上海车展，再到08年的北京车展，我们真正感受到Cross时代来了。

　　这一届的北京车展，感受最深刻的有两点，一是环保，具体落实到每款车上就是CO2减排，二是多功能用车盛行。逛北京车展，最靓丽好看的可能是那些设计新颖的概念车，但最受人关注的反而是那些外观较为普通、内部空间庞大，设计简洁实用的Cross车型。

　　Cross，这个代表了国际最新设计理念和发展的关键词，已经在国内悄然兴起，并逐渐成为一种潮流，但是真正表现得如此明显而且强烈的就是这一届的北京车展。

　　大众CROSSPOLO

　　这次车展上，在众多车展中，嫩绿色的CROSS POLO格外引人瞩目。成为W3馆中小车中的明星。

　　除此之外，还有一些引人关注的CROSS车型

　　宝马X6概念车

　　与大众不同，宝马这次推出的全新X6概念车，厂家给它的是Sports Activity Coupe的定位，事实上它是一款跨越SUV和跑车的全新车型，设计富有视觉冲击力，动力强劲，跑起来快而且凶猛。

　　雅阁旅行版

　　本田让人意外的展出了第八代的雅阁旅行车版，而非轿车版雅阁，这也表示本田看重的是欧洲正在盛行的Cross潮流。第八代的雅阁旅行车版综合了MPV和SUV的优点，有着大空间、大轮胎和高底盘的特点，外观设计又有轿车的锐利动感，让人耳目一新。

　　福特Kuga概念车和西雅特Tnbu跨界车型

　　福特的Kuga概念车和西雅特全球首发的Tribu也是两款全新的跨界车型，前者是以福克斯底盘衍生的全新跨界休旅车款，后者则以Tiguan为基础融合了运动化轿跑车与休闲越野SUV的特点。两款车型在各自厂家都占据很重要的战略地位，Kuga概念车在英国上市以后，估计明年会导入中国与福克斯共线生产。

　　(本文来源：网易汽车频道 )