曾看过一篇报道，说本田雅阁自从上世纪80年代起就成为了北美市场失窃率最高的车型，当时我并没有觉得这件事与自己有多大的关联。今年大年三十(2月6日)晚上在湖南长株潭地区发生了二十六辆广本轿车被盗，这突然让我意识到了有些事情可能比想像得更严重。

　　我记得以前看的那篇报道中，本田方面的态度好像不以为耻，反以为荣的意思，说是雅阁之所以失窃率高是因为质量可靠且保值度高，窃贼很容易就可以将车辆出手变卖，是本田车高质量的印证。如果当时的高失窃率是因为车辆防盗技术并不成熟的话，那么一个月前发生的广本大规模失窃事件又作何解释？的确，现在的偷车贼都会使用电子解码器，但为什么没有发生过奔驰、宝马的集体失窃案？或许是广本车的门控以及发动机系统的设计并不如想像中设计得那么完善吧,现在在一些非法地下电子交易市场中花几千元就可购买到专门破解广本车辆密码的解码器,本田车的防盗系统就这么成了形同虚设的东西。上一代本田雅阁的电子解码时间为七十秒，但听说最新的记录是十秒钟，不知第八代雅阁的防盗系统可以在窃贼日益进步的技艺前坚持多少秒钟。

　　对于车主来说，车辆被盗的损失可从保险中得到赔付，但大家有没有想过被盗车辆的去处？首先，部分车辆将被进行一些简单的“处理”，然后挂上假牌照变成“套牌车”，这也是为什么大家总能收到不法份子发的手机短信里会提到有大量套牌雅阁出售的原因。但越来越多的被盗车辆会被拆解成零配件流入市场，因为这样会使侦破更为艰难，也可以得到更高的利润，而车辆失窃给社会带来最大的危害正是这些零配件！这些零配件的新旧程度不同，质量完全无法得到保证，流入市场后仍会被安装到雅阁车上，一旦安装到车辆上就是将一个定时炸弹，时刻会危害到车主以及他人的生命财产安全。作为汽车的生产商，广本应该深切思考这个严重的问题，及时召回自己的产品并对车辆的防盗系统改进升级，对车主以及这个社会负责！