中评社香港4月22日电／随着北京奥运的来到，中国大陆市场也成为国际间相当受到关注的一个市场，最近在北京所举办的国际车展，号称北京史上最大车展，吸引了许多国际知名厂商前来，人山人海盛况空前。

　　台湾今日新闻报道，乐团、美人、名车…这是汽车展览的盛宴，这场举办在北京的汽车展吸引了世界各国的大厂前来共襄盛举，每个车厂都想在这个广大的市场大放异彩。

　　通用汽车总裁瑞克瓦格表示，“如果你在中国市场表现不佳，你就没有办法在这个世纪中成为国际领先车厂。”

　　这次的北京车展是北京有史以来最大的车展，总共有18万平方公尺的参展面积，来自18个国家和地区的厂商参加展出，超过890辆展示车闪亮登场，中国大陆目前是全世界第二大的汽车消费国，仅次于美国，而搭着奥运顺风车，经济起飞，现在也有许多顾客到这儿是想要购买人生中的第一辆车。

　　福特的最新款嘉年华FIESTA，也特别选在北京首度亮相，并且宣布2008年底前中国与欧洲将会同步上市。福特亚洲区副总裁哈瑞斯说，“我们相信我们未来必须提升竞争力，因为我们做出多少车，顾客就可以购买多少辆。”

　　随着北京奥运来到，全世界都锁定中国大陆市场，目不暇给的名车、不断涌入的顾客以及笑的阖不拢嘴的厂商，似乎也间接证明了中国大陆的超强购买力。

　　第十届北京车展20日拉开帷幕。媒体报导说，此届车展规模之大、新车之多、受企业和消费者关注度之高，在大陆甚至亚洲都无出其右。

　　据《北京青年报》报导，组委会统计显示，本届车展参展商达到2100家，展车数量超过1000辆，比上届车展多了近300多款新车，其中全球首发车和自主品牌汽车的国内首发车都是历届之最。

　　报导说，由于中国汽车市场已经成为仅次于北美市场的全世界最重要的市场，全球所有汽车制造跨国公司全部报名参加本届车展，使本届车展成为国际上展示汽车品牌最全的一次国际车展，一些专业人士已经把北京车展定位为最重要的全球A级车展。

　　不仅仅是展商及展车，本次车展首次启用新建成的北京国际展览中心顺义新展馆，展位面积达到18万平方米，总展出面积比上届车展大了一倍多，是北京车展历史上规模最大的一次。

　　《人民日报》报导说，此次参展的展车中，国际品牌全球首发车7款、亚洲首发车24款、中国首发车上百辆。更有多位汽车跨国公司老总将悉数到场。

　　报导说，仅用一个“大”字，或者是用一句“国际A级车展”来概括北京车展的特点，显然还不够准确和全面。本届北京车展还有三大看点——

　　一、自主品牌阵营不断壮大。今年车展，国内自主品牌新车发布数量创下历史之最。一些新兴企业的加入，让自主品牌乘用车阵营得以壮大。此外，自主品牌在动力总成、新能源等核心技术，尤其是自动变速箱方面，也取得可喜突破。

　　二、合资企业展示本地开发成果。与以往车展不同的是，合资企业推出的新车中，越来越多地体现了本地开发的成果。如，一些新款车在保证国外优秀设计品质的同时，又融入了更多中国市场审美需求。更多的合资企业外方表示，今后在新车开发过程中，将越来越多地考虑中国市场的需求，而由合资企业进行本地化开发，更是成为跨国公司的共识。

　　三、跨国公司主打节能环保牌。为配合车展“梦想?和谐?新境界”的主题，跨国公司都拿出了各自在节能环保领域的最新科技成果。

　　据组委会统计，预计将有60万的观众参观本届车展，约3万名海外观众前来参观，届时将有1000多家媒体的8000名记者进行现场报导、采访工作，其中国外媒体100多家，包括美联社、合众社、彭博新闻社、路透社、法新社、共同社、德国电视二台、义大利电视台、日本朝日新闻等。