颇受美国消费者青睐的油电混合动力车，在新兴市场却吃不开。

　　《工商时报》报道，丰田汽车并不打算立刻将油电混合动力车Prius卖到印度去，因为当地人最需要的是价廉的小型燃油车，本田汽车虽拟于今夏在其印度经销点展出油电混合动力款喜美车，但主要是做公关，每家经销商只分配到一辆油电混合动力车。

　　在已是欧洲最大汽车市场的俄罗斯，丰田完全不卖Prius，只卖豪华轿车凌志(Lexus)的油电混合动力款，因为凌志在俄罗斯比较有市场魅力，丰田今年第一季在俄罗斯最热卖的油电混合动力车是LS600h，是凌志的旗舰车款，每台售475万卢布。

　　至于美国，根据汽车营销暨市调公司R.L. Polk的数据数据，美国去年新车登记，油电混合动力车有35.0289万辆，写下历史新高，年增长率为38%。

　　虽然美国去年卖出的油电混合动力车仅占同期间汽车总销售量的2.2%，但在整体销售缩水3%的情况下，油电混合动力车的销售仍稳定增长，实属不易。

　　R.L. Polk的产业分析主任米勒表示，汽油价格不断上涨可能是影响部分买车人的因素，但并非油电混合动力车销售增长的主要动力。

　　米勒又指出，去年销售劲扬的一个重要原因是，油电混合动力车问世的时间够久，此一科技已获消费者信赖。