实际上十万以下的合适车型不止以上提到的几款车型，比如赛拉图，A5，东方之子，比亚迪F3，POLO和雨燕都是比较合适的备选车型。不过相比较而言，我们在空间，使用，保有量以及动力，底盘方面选取的这几款十万以下的车型更具有代表性以及家庭购买的最佳性价比实用原则。

　因为无论是购买价格，还是空间排量的大小，这个价格段的车型均能较好满足普通用户的需求。在十万的价格区间以内，消费者既可以选择小车型，更多的是选择紧凑车型，甚至也可以选择中型车。

　　而且随着自主品牌的进步，选择的余地是愈来愈丰富。

　　一、低价大空间－－骏捷 市场参考价格： 8.58 万－ 9.58 万

　　优点：空间大，性价比高 缺点：后备箱开口较小

　　推荐人群：对车内空间尤其是后排空间比较注重的消费者

　　

　　作为一款深受消费者欢迎的自主中型车，骏捷无论是外观还是内部空间，更重要的是性价比方面都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。

　　完善的配置也是骏捷最大的优势，以9.58万的1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS+EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。而电子防盗，中控门锁，可调节的方向盘，CD加8喇叭音响，电动车窗以及电调后视镜等都是标配

　　推荐理由： 骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车型拥有较大的内部空间,同时紧凑车身也为城市行驶提供了较好的灵活保障。保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。

　　得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但却让车身在弯中的侧倾动作很小，因此山路以及弯道驾驶表现出色。

　　不过骏捷悬挂调校偏硬，虽然过弯时的帖服性仍然不错，不过舒适性有所降低。

　　另外让我们感到遗憾的是，骏捷的方向助力精确性不够，因而路感稍显模糊，降低了一部分驾驶乐趣。而1.6L车型采用的是4G18发动机，最大功率仅仅74千瓦，最大扭矩134牛米，推动近1.4吨的车身并不轻松。另外骏捷的配件价格不低，这样增加了用户后期用车的成本开支。