海南一汽海马汽车销售有限公司常务副总经理谭继民透露，到2010年，海马产销量将达到其建厂以来的高峰，届时，总产销目标将达到30万辆。在产销量提升的同时，作为自主品牌代表之一，海马的三步走策略是“做精-做大-做强”。

　　为境外品牌知名度，2007年，海马汽车共向中东出口了1200辆福美来，由于福美来产品为马自达旧有生产线产品，因而，海马在中东地区销售知识无产权纠纷问题，骑在海湾、南美、北非的代理商在销售福美来的同时，还可以解决马自达在该地区产品的售后维修服务。这也是海马出口与马自达达成的妥协。

　　为实现这一目标，海马加大了销售网络的扩张，2008年，海马将增加70家销售网络，将其目前的销售网络由280家增加至360家。

　　谭继民并表示，由于假期的改变，以往的黄金周效应发生明显转变，今年3月16日开始，由于清明节的三天假日，致销量高峰提前到来，而以往由于5.1黄金周的假期特征，销售高峰一般都在4月启动。海马第一季度共销售3.5万辆。

　　本届北京车展，将展示其自主研发的发动机产品，包括1.6\1.8\2.0三个排量的VVT发动机，三款发动机将分别搭载在海马3、H11等产品上。此外，海马也在打造1.0升发动机，此发动机主要搭载在海马已经研发成功但尚未量产的微型车M1和微型面包车Z1两款产品中。

　　海马现有2500名员工，其上下游产业链创造了15000余个工作岗位，本届北京车展，海马将携H2概念车，H11(两厢海马3)、自动挡海马3、运动版海马3、微型面包车Z1、微车M1参加本届北京车展。