2008年北京国际车展本月20日就要在新展馆举行了。一般来说，每届北京国际车展和上海国际车展的举行，都会对当年的中国车市起到积极的催化剂作用。然而，最近有人非常看谈2008年北京国际车展以后的中国车市。

　　老沈以为，上述担心是有一定道理的，因为2008年中国车市的不测因素在增多，因而变数也在增多。

　　去年底，老沈对2008年的中国车市充满着期待，写下了《2008年还将是一个丰收年》，认为，2008年中国车市的总销量，在2007年850万辆的基础上增长15%至20%看来不成问题，年销量跨越1000万辆指日可待。但是，世界经济形势的变化和国内宏观经济调控的不断深入，以及物价的不断攀升，给2008年的中国车市带来一些不确定因素。于是，老沈在今年2月初写下了《给2008年中国车市泼一点点冷水》的文章，想告诉大家，精彩的2008年的中国车市，不确定因素增加了，要在2007年的850万辆的基础上增长15%至20%的难度增加了。

　　可是，有人对2008年中国车市出现的不确定因素不以为然，认为今年3月对于绝大多数的厂家来说,又是一个丰收的月份，消费者的购车欲望有增无减，3月份的上海私车牌照竞拍人数达7万多人创历史新高就充分说明了问题。然而老沈总觉得，中国车市这样的好日子正在悄悄地发生变化，一些隐患已经开始隐约浮现

　　国务院总理温家宝4月5日至6日在河北考察农业和春耕生产时指出，当前国际形势复杂多变，经济上不测因素日益增多，给我们带来了决策上的困难。有三个现象值得重视：一是美国次贷危机引起世界金融动荡；二是世界石油价格持续上涨，引起了与石油有关的工业产品价格的大幅度上涨；三是"粮荒"波及世界许多地方，导致一些国家粮食供求关系紧张。这三个现象必定对中国车市带来一定的影响.

　　还有一个现象应引起我们的重视，消费者开始握紧自己的口袋，准备买中级车的人准备推迟购买或者买便宜一点的车子，原因是股市的大幅下调，让消费者的资产大幅缩水；物价的大幅上扬，让消费者支出大幅增加。

　　有人说，股市经过5个月的调整已进入底部区域；物价指数已出现拐点，将开始回落。这两个影响车市购买力的不利因素正在向好的方面发展，2008年中国车市的前景依旧阳光灿烂。

　　如果结局是上述所描绘的那样，那就太好了。但是，我国的经济走势不可能这么简单，变数很大，这就给中国车市带来了更多的变数。