——从平安高管无敌年薪再看交强险，我们可以明白太多，他们的“功劳”可谓很大！

　　先看几个资料和我们的问题：

　　1.岂止是让人眼红的无敌年薪——3、4月上市公司集中公布财报，这次，中国平安的无敌年薪真是洗眼睛：

　　中国平安竟然有七位高管2007年的年薪超过千万！7人中，排头的董事长兼CEO马明哲为4616.10万元，还有2000万元奖金未领取，最末的副总经理罗世礼也有1091.30万元。而2006年，同为平安的梁家驹夺得上市公司高管年薪头魁时才不过1710.3万元，马明哲当时只有1338万元！年薪一年就翻了接近7倍，平安的盈利似乎太惊人了？

　　——数据显示，在交强险出台之前，似乎少有哪位保险公司老总的年薪能超过千万的，但是仅在交强险实施一年左右，在其他保险产品盈利没有跨越式增长的情况下，由于“业绩良好”，平安就能连续出现多达七位超过千万年薪的高管，最高的几乎接近7千万！这不能不使人生疑，交强险到底为这些高管的千万年薪作了多少贡献？反推过来则是，交强险的暴利是何等的惊人？！而且还能够被所谓的成本(如薪酬等)抵消？这里面的情况仅仅是巧合吗？

　　2.尴尬的交强险营收、赔付与成本——交强险真会亏吗？亏了怎么还能降低费率呢？

　　2007年的交强险年度经营报告显示，从2006年7月1日至2007年6月30日，全国交强险承保率约38%，全国交强险业务保费收入507亿元，这期间已终止保险责任的保费227亿元，尚未终止保险责任的保费280亿元，赔款支出139亿元，各类经营费用141亿元，投资收益14亿元，账面亏损39亿元。就平安而言，交强险已赚保费人民币22.76亿元，赔款人民币13.08亿元，经营费用人民币12.87亿元，分摊的投资收益人民币1.33亿元，本期间经营亏损人民币1.86亿元。

　　——用于赔付的与耗费在经营费用上的资金几乎相当甚至更少，看起来只赚不赔的交强险业务竟然亏损，这里面有没有高管年薪的集体“贡献”？而就在中国交强险所谓“巨亏”39亿的第一个结算年后，交强险费率却还下调了10％同时提高责任赔偿最高限额一倍，这合理吗？难道保监会不怕“不盈不亏”变成“不盈倒亏”？真要亏了，拿什么钱来补这个窟窿？用保险公司的其他产品利润吗？又或者是去股市搞搞再融资乃至恶意增发？

　　3.群众的眼睛是雪亮的——总有“纸包不住火”的那一天！

　　对于这些数据，那些往往是含糊不清的数字，以及比较苍白的解释和辩解，群众的眼睛可是雪亮的，他们可不想自己的血汗钱被虚耗而得不到足够的保障！他们要携手行动：日前，1055位车主联名向保监会递交了一份请求，质疑交强险过多地分摊了保险公司的经营成本，并请求保监会对中国平安保险(集团)股份公司高管的千万元年薪进行调查，向投保人澄清中国平安高管薪酬从交强险中分摊的数据，去掉不合理分摊的费用。

　　绝不能在收费和薪酬上“国际化”，在理赔和“圈钱”上“中国化”

　　对于交强险的巨亏，其实已经有调查指出了部分原因，即在保险公司的暗厢操作下，转移商业车险和打折泛滥。前者是通过定损维修使交强险反贴商业险的一种做法，这种隐蔽操作直接增加了交强险的运营成本，后者更明显减少了交强险的账面收入。当高管无敌年薪爆出后，我看交强险的巨亏也与之脱不了干系。

　　平安要薪酬与国际化接轨才能留住人才？行业内另一家人寿的高管薪酬可不及平安的1/30，而且营收和利润(1.86倍)比平安多了去，怎么不见杨超(人寿董事长)跑到平安去？最低也近千元的交强险保费不可谓不低，起价千万的年薪不可谓不高，收费接轨了，薪酬国际了，可理赔和服务呢？医疗赔偿限额和财产损失限额的赔付依然只有区区万余，马董一人的年薪就抵得上满打满算的6千多次交通事故的赔付顶额了，面对这些事故中流血死伤而仅获得些微赔偿的弱势群体，马董还能心安理得地数钱数到手软吗？

　　平安高管的无敌年薪让我们再一次更进一步的认识了交强险，或许这才只是冰山一角？

　　(来源：黄海的博客)