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争赶末班车!4款自主车型于本月末上市
www.cnfol.com 2008年03月27日 09:30  
  3月似乎是一个不安分的月份,车市上新面孔层出不穷,连续几个礼拜都有新车上市是在这大半年里很少发生的事情,而在3月18号一天内竟然有4款车同步上市也是近些年中十分罕见的。不知这是否是厂商们商量好了的集体演出,还是国内车市的确引燃了再次的高潮,总之车市反应出的现象让人有些不敢相信。

  而就在这3月份中最后的一个礼拜里,当人们开始有些应接不暇的时候,又有一批的新车即将亮相了,而这其中还不乏很多重点的国产自主车型。那么今天我们就带您看看在3月最后这一个礼拜中,来看看还剩下谁在等待您的关注!

  ● 长安CV8

  

长安V8将在3月26好号正式上市,这是一款集合了长安全球研发力量的车型,主要定位于以追求快乐、品质生活的家庭为核心消费群体。它的竞争对手主要锁定在了奇瑞A5、华晨骏捷、比亚迪F3等家用车,预计售价在7-11万之间。

  CV8之前一直以概念车形象展现在消费者的面前,我们也没有得到有关产量车型的详细照片,但是从从先前发现的谍照来看,产量车型的前部格栅和车灯样式还是有了一定的改变,不再像概念车那般富有前卫气质,更多的偏向了实际功用。而在尾部的处理上,产量车型也多半保持了概念车的大体轮廓,只是尾灯和前大灯一样被改回了普通样式。此前网上流传CV8将定名为志翔,但是是否属实还需要等待最后时刻的公布。

  CV8使用的发动机是长安自主研发的CA系列发动机,初期上市的车型提供了1.6L和2.0L两种发动机,1.6升发动机编号JL475,其技术源自铃木G型发动机,最大功率71KW,扭力142N·m,但从数据上来看这款1.6L机型有些单薄,和普通1.6L发动机有一定的差距,不过既然是应对低端市场,这也是能够节约成本的一种做法。至于较高一些的2.0L发动机,是长安联合德国FEV公司联合开发的新机型,最大功率达到了112KW,扭力192N·m。这一款发动机倒是有着不错的表现,要稍强于国内自主车型上普遍使用的三菱4G93系列发动机。

  在变速箱的搭配上,长安除了提供普通的5速手动变速箱外,还为高级的2.0L版本选配了日本爱信生产的电控自动变速箱,这将是提升CV8档次的“秘密武器”。而在车辆配置方面,长安也比较用心,除了提升车辆的装配工艺和材料的选配,还为CV8系列提供了安全气囊设计,更是在2.0L版上使用了侧面安全气囊。相信这样一款长安用心打造的中级车型能够有一个不错的市场表现。
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