陈斌波:上市后接到定单每天增两百,总量过五千

日产对全球工厂的缺陷评价:我们的逍客品质称冠全球
作为东风日产最重要的地区市场,3月22日逍客在深圳的上市引起了厂家空前重视。东风日产市场销售总部陈斌波副总部长亲临现场剪彩,他告诉记者:逍客在上市之前一直受到媒体和公众的特别关注,在正式下线以来,全国各家4S店预定情况超乎预料得火爆。京广沪深东风日产专营店每家接到的订单都在一百辆以上。上市后因起步阶段产能较小,排队订车需三个月,但这也丝毫没能消减消费者对于逍客的追捧,每日看车试车的顾客络绎不绝,全国接到定单每天增两百,总量已过五千。
由于网上对逍客的定价非常关注,陈斌波透露:真实的情况是逍客退订的比例是很低的,远远比不上上市后新增的订单。事实使厂商坚信,今年计划销售3万辆逍客深具信心。
逍客的信心来自何处?陈斌波表示:一方面是来自于这段时间市场和消费者的反馈;更主要的是我们对这款车的品质很有把握。最近日产
汽车对日产全球各地工厂的产品做了缺陷评价,这个评估是由日产总部的一个专职部门做的,由同一组人根据同样标准和流程考查全球,可以说完全真实客观。最终结果著名的日产英国桑德兰工厂的缺陷点数是3.7,日本本土最新的九州工厂是1.6,而东风日产的缺陷点数只有0.9,这在日产全球的工厂里都算是最低的,这说明我们的逍客品质称冠全球。这样的评判在前年、去年都进行过。现在一些消费者对国产车心存疑虑,我可以肯定的告诉他们,不光是逍客,东风日产所有车型的品质都不比海外差,而且可以说是日产全球的工厂里最好的。大家都知道,在国产日系车里,其他几个品牌或多或少都出现过较严重的质量问题,而东风日产非常干净,品质和用户评价无可挑剔,这就最真实的说明了逍客的可靠。”
本田CRV加价销售,逍客会实车实价:我们的定价合情合理
陈斌波表示:逍客的上市定价合情合理,16.78万-21.98万元的价格大致基于比狮跑、途胜略高,比本田CRV略低的原则。以日产品牌目前的中国市场地位,以逍客的时尚漂亮、扎实的底盘悬挂、最新一代的CVT无级变速器、欧洲NCAP获最高分的安全性能加上身为现在欧洲和日本都排着长队的最畅销车,这个定价在中国也会被很多用户认可。本田CRV在换代后加价销售,逍客会是实车实价,东风日产做事的态度就是踏踏实实。
陈斌波告诉记者:由于现在逍客2.0L版本严重供不应求,生产线的压力很大,因此1.6升低配版的上市估计会晚一些,估计在今年内上市应该问题不大。据了解,逍客的关键零部件目前都在欧洲市场生产,国产之后的逍客的关键零部件将从欧洲市场直接进口,但是目前由于全球市场逍客的产销都处于严重供不应求,欧洲市场上的英国桑德兰工厂目前已经停止了其它车型的生产,产能25万辆的桑德兰工厂全部生产逍客,即使这样也无法满足市场的需求,所以欧洲市场上向中国市场提供的零部件数量不足,一年只有3万套关健零部件总成,这就使得东风日产逍客的产能受制于欧洲市场的零部件提供。
此外,由于逍客刚刚导入国内,进口零部件较多,比如CVT变速箱、高性能悬挂系统等,陈认为:恰恰由于由于关键零部件的全球生产能力限制,东风日产花都工厂月产逍客的能力不高,使得逍客的定价更真实地反映了市场的供需状况。