主要信息源自全国乘用车市场信息联席会每日新闻等
一、新品、降价扫描
1、比亚迪F6上市 售价8.98万-15.98万元
3月18日,比亚迪F6上市 。F6 2.0L舒适型售价8.98万, 2.0L豪华型售价10.08万;F6 2.4L尊贵型售价12.68万,2.4L旗舰型售价15.98万。比亚迪全面实施“双刃出鞘,错位制胜”的市场战略,既竞争10-15万同价位车型市场,又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场,既抢占中级车上游车型市场,又觊觎中高级车全系市场。比亚迪F6的“凯凯超值定律”,势必对国内车市产生强烈冲击。。
分析:其凯凯超值定律不仅是概念炒作,而是真实的竞争力体现,半价优势是对合资品牌超高价格的有力武器。无论是F3 的成功还是F6 的锐气,其体现中国轿车自主品牌的竞争力的时机已经逐步来临。随着自主品牌的不断强大,合资品牌的价格体系终归会土崩瓦解,家电行业的自主品牌崛起已经在轿车行业逐步显示威力。比亚迪的电池行业国际奋战成果应该会在轿车领域重演。
2、第八代雅阁3.5L上市售33.98万 2.0L售18.18万起
3月18日,广州本田隆重发布第八代雅阁3.5 L轿车,指导价33.98万元,该款发动机拥有全球最先进的VCM可变气缸管理技术,真正实现了动力“随需而变”,标志着广州本田正式向C级车市场进军。广州本田还发布了两款第八代雅阁2.0L的价格,2.0MT指导价18.18万元,2.0EX指导价19.98万元,3月26日正式上市。
分析:雅阁的产品线双向延伸较长,从18万到33万,因此其宽价格体系很难全面开花,高端的产品技术再先进也不是高档品牌,无法带来30多万车型的身份概念。因此低端仍是销量的重点。其产品的突破意义重大,18.18万的价格将新雅阁的价格带下移近2万,这是巨大的突破。未来将对凯美瑞形成巨大的冲击,但目前凯美瑞尚无手挡车型,因此雅阁与凯美瑞价格形成新的平衡体系。
3、全新凯迪拉克CTS中国震撼登场 售37-55万元
3月18日,在深圳明斯克号航空母舰的甲板上,在直升机引擎的轰鸣中,上海通用
汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS上市。共有四款车型,包括28L舒适版、28L豪华版、36L运动版和36L旗舰版,价格在37万元至55万元之间。。
分析:其上市仪式又有新突破,希望海上上市的航母巨无霸概念变成豪华运动轿车市场的真正强者。
4、BMW 5系Li新推出4款车型 售48.66-64.66万元
3月17日,华晨宝马推出新BMW 5系长轴距版的4款不同配置车型,分别为:新BMW 530Li领先型和典雅型、新BMW 525Li典雅型和新BMW 523Li领先型,指导零售价格分别为人民币64.66万元、60.86万元、56.36万元和48.66万元。。
分析:其新款价格相对老款有升有降,每个排量级别中低端的价格下调,高端价格拉升,产品调整速度较快。
5、国产新梅赛德斯-奔驰C级上市 售37.8-47.8万元
3月21日,国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车正式上市。此次投放的三款车型售37.8-47.8万元。新C级轴距增加45毫米。
分析:相对于老款的奔驰C级主要目的是适应中国市场特殊需求,从奥迪开始的加长模式被宝马继承后,又被奔驰所效仿。相对于07年11月上市的进口车,此次价格下调2万元的意义重大,豪华车的价格和产品竞争全面升级。
6、08款MG7升级上市 售价16.26-30.28万元
3月20日,MG名爵08款年型车荣耀登场。此次投放的08款年型车共包括7款车型,其中包括MG7L系列3款和MG7系列4款,价格区间覆盖16-30万元的宽大战略正面。。
分析:其新款实施全面覆盖,力度较大。由于中高档车的品牌和技术的持续提升等要求较高,且上汽荣威与名爵的角色已经有冲突,未来发展有难度。
7、08款长丰三菱PAJERO上市 售价29万元起
3月20日,长丰三菱PAJERO 08款共计推出五款产品,分别搭载3.0L发动机和3.8L发动机,价格为29万起。08款采用新款组合尾灯, 追加前照灯涂装。PAJERO 08款采用全新的内饰设计。08款还配备了原装进口的发动机芯片防盗器,。
分析:其新款的外观内饰改进较大。此次明确调整方向为都市型,但因产品定位不完全依据企业的意愿改变,因此转型是否顺利难判断。但估计产品的行业用户的特征较强,因此难以享受SUV私人消费的高增长。
8、新标准版北斗星现上市 售价47900元
北斗星新标准型(STD)车型正式上市,售价47900元。此新款北斗星在原标准型北斗星的基础上做了升级:除音响设备升级为带MP3数码接口的CD机外,新标准版北斗星对座椅面料、倒车镜、排气管等多个部位也进行了时尚化更新和升级。。
分析:北斗星的细分市场较为独特,其产品优势明显,但进一步走强有难度。
9、昌河铃木VVT新利亚纳上市 售价8.76-10.66万
3月24日,昌河铃木在珠海发布了利亚纳的升级版——VVT新利亚纳,售价8.76-10.66万。VVT是新利亚纳最大的亮点。搭载了全新升级的VVT技术发动机,最大功率达80Kw/5500rpm,最大扭力值144Nm/(3500-4500)rpm
分析:原利亚纳与长安铃木天语的低端价格相同。此次利亚纳调整,其新款的价格向下微调约1-2千元,两三厢同价,相对天语形成价格优势,同时高端车型相对天语的价格优势更加明显,这样就弥补了其相对天语车身较小的劣势。伴随新发动机的优势,其产品竞争力提升,达到与天语同样的性价比。但相对于3月上市的新威驰,其1.6升的发动机仍有差距,威驰为双VVTI,功率为87千瓦。但相对于威驰的较高价格,利亚纳性价比较强。目前的新品的发动机技术提升迅速,较目前的老款车型功率提升10-20千瓦,油耗下降也较大,真正的国际同步产品逐步在小型车市场接轨。