Kuga在海外正式发布后，几乎就已经定下了其国产的命运，但是之前有消息称，长安福特将暂缓Kuga的国产计划，而且关于新车是否国产这一举措，甚至还处于待定阶段。相比蒙迪欧-致胜的海内外同步引入，Kuga的延缓不难理解：首要原因是长安福特位于重庆的一工厂产能现已接近饱和，目前已有共线生产的福克斯、马自达3、沃尔沃S40，还有共用EU-CD平台的新蒙迪欧致胜、S-MAX。而且福克斯的热销和致胜的快速攀升也让长安福特焦头烂额了。
『福特Kuga国产暂缓』　　虽然长安福特已经积极的在建设其第三工厂的建造，但是从目前的形势来看，能够把现在国内合资的这些车型搞定就已经很吃力了，所以目前长安福特对于Kuga也是有些心有余而力不足。此外，Kuga本身也存在着问题，其海外车型目前也只有柴油版本，这与中国市场的需求背道而驰，而且对于在产能线上挣扎的长安福特而言，现在真的也没有什么时间来考虑国产后的发动机匹配了。
　　虽然今年SUV市场相比去年没有那么火爆，但是消费者对于SUV，尤其是紧凑型城市SUV的需求却一点也没有减少，所以我们也不排除福特Kuga采用先进口再国产的举措，这也是对于国内市场需求的一种缓冲。

　　● 新车海外情况简介：

　　日前，Kuga在福特位于德国的工厂正式开始生产，全年的产量将会达到45000台。继福克斯和蒙迪欧之后，又一辆明显带有福特欧洲家族特征的车型将会成为福特出击欧洲市场的重要武器。据悉，福特刚刚发布了Kuga的起售价：20495～22495英镑(约合人民币：307425～337425元)。

『新车海外已经开始量产』　　说了这么多，相信大家对于这款新车已经有了一定的了解，现在我们需要的可能就是一些耐心，相信这款新车是不会错过中国车市这块大蛋糕的。