据新浪娱乐讯：2008年3月12日，在香港会展中心举行的“9+2音乐先锋榜颁奖礼2007活动”中，出道仅半年的陈楚生，勇夺内地先锋新人、年度网上最具人气先锋歌手、年度最佳先锋创作歌手、年度十大金曲奖，并凭在半年内各大颁奖礼上拿到的16项大奖，称霸2007年度内地乐坛。

　　陈楚生是07年“快乐男声”中涌现出来的乐坛新人，为人低调谦和，古人用来修饰声音的妙词佳句亦不能尽其形容于万一，那种划破时光般的清澈和明净，犹如天籁。也有人说他的歌声看似慵懒，却能够抚慰人心，给人力量，带来某种似曾相识的熟悉和亲切感。陈楚生唱歌时候的眼睛总是让人觉得很有故事,轻而易举就能将人带入他的感觉与故事中。其原创歌曲《有没有人告诉你》曾一度风靡大街小巷，那种略带忧伤的音质很容易就能震撼灵魂，他因此而被誉为“忧郁的情歌王子”。手把吉它弹唱时候的他有一种忧郁和感伤的气质，这种气质来源于丰富的内心世界，来自于现实生活的历练和熏染。而在他脸上写着最原始的淳朴、纯净和真实，正是这种真实打动了所有的听者。

　　张爱玲说，时代需要的是繁华而不是浮华。在走过了媒体大肆炒作与包装后，乐坛又借助一颗新星回归了它原本应有的实力与清净。

　　不仅乐坛如此，汽车行业也是如此。目前国内的中高级车型更新换代过于频繁，在市场营销中大多采用的垂直换代或者“父子同堂”的市场策略，而鉴于摆正新老品牌之间的竞争和合作关系相当棘手，因此多数厂家选择垂直换代。但是尽管新款车型的推出让人目不暇接，实则很多所谓新车，不过是新瓶装旧酒，在垂直换代过程中，缺乏真正的技术革新与设计革新。行业人士视之为车市浮躁症，可以说这种浮躁症是由消费者喜新厌旧的心理和厂商为追求利润共同导致的。为了提升销量、扩大份额，吸引眼球，以打败对手，在竞争中立于不败之地，各大汽车生产厂家使出浑身解数，以求新车发布之日那一刻的闪亮登场。由于中高级车市场的换代周期非常短暂，对于老车型来说，失去了吸引人的资本后，价格才是刺激销售最有效的利器，因此盲目的降价风潮又开始涌动。降价必然伴随着减配，这种恶性循环不仅损害了厂商的既得利益，也损害了消费者的实际利益。

　　但是一切浮华终究是要尘埃落定的，随着汽车消费市场的日渐成熟，消费者在考量一款车的时候也日趋理性化，厂商在盲目的价格战中略显疲惫，开始集中精力研发更能投合市场需求的技术与新能源，这种理性的回归是值得称道的。

　　比如一汽-大众最早在中国将柴油技术应用于轿车产品，捷达、宝来、开迪、奥迪均配备有动力更加强劲、更为环保的柴油发动机，同时，在未来产品开发上，更加注重汽车环保方面的研发。北京推出国Ⅳ排放标准以来，一汽大众迈腾、奥迪A6L、长安福特马自达蒙迪欧致胜、东风标致新307、一汽丰田的锐志、皇冠、花冠、卡罗拉、威驰、广州丰田的凯美瑞、上海通用的君越3.0L、东风本田的新CR-V等等都已经通过北京市环保局的审核。双涡轮增压与混合动力系统已被广泛应用到各大车系之中，提高了实际燃油的经济性。

　　因此，可以说陈楚生的成功是偶然中的必然，车市由浮躁回归理性也是市场不断走向成熟的必经之路。惟其真实，才不至于在激烈的竞争中失去自我，也只有不断的自我提升，不跟风，不舍本逐末，才会赢得众人的认可，一切终将实至名归。