本次海外媒体曝光了一组清晰的欧宝Insignia测试车谍照，笔者怀疑这组照片可能是通用汽车故意泄露出来的，新车不少细节已经不再神秘，诸如车灯等设计细节也清晰可辨。

　　通用原计划在3月的日内瓦车展上发布欧宝品牌的新一代中级车Insignia，但后来该车的发布时间被推迟到了今年6月底的伦敦车展。作为通用汽车旗下的重要中级车平台，欧宝Insignia测试车早先也曾在国内做过长期测试，根据通用相关人士透露，今年上海通用就将投产经过泛亚改进的别克版Insignia。

　　上海通用别克品牌一直缺少一款定位在凯越与君越之间的中级车，从2006年开始，上海通用内部便传出将引进一款基于欧宝新平台的中级车的消息，在此之前，上海通用曾在国内测试过包括庞蒂克品牌在内的多款中级车，最终上海通用将目标锁定了欧宝品牌的新一代Insignia。
　　由于中国市场在通用全球战略中的地位日趋重要，所以欧宝Insignia在欧洲推迟发布的原因也许就是为了照顾今年4月下旬的北京车展。据通用相关人士称，今年北京车展前夜，通用将发布一款神秘的“重量级”新车，鉴于新凯越对国内车迷而言早已不是什么秘密新车，所以北京车展通用将全球首发的“重量级”新车只有两个可能：一是通用某款全新的首发“概念车”，二是上海通用君威的继任者：别克版Insignia。从目前的情况看，通用抢先在北京车展发布别克版Insignia的可能性相当大。
　　2007年时已经可以看见欧宝Insignia测试车在国内测试的谍照。而上海通用旗下的泛亚设计中心目前也已经完成了别克版Insignia外观和内饰的开发工作。尽管在设计细节上会有所不同，但即将国产的别克版Insignia将不会和欧宝Insignia有太大差别。

　　据称有望在今年北京车展上亮相的别克版Insignia在外观上和欧洲版的欧宝Insignia还是会有些不同，上海通用别克版Insignia将延续别克家族的前脸设计特征和车尾造型，内饰也将更加根据国内消费者的审美需要进行改进和优化。
　　随着中国市场地位的重要性日趋凸显，今年的北京车展也许在某些方面具有标志性意义，未来世界几大汽车巨头的最新概念车和量产车型都有可能选择在北京和上海车展首发，以扩大其品牌和新车在中国市场的影响力。

　　去年通用的别克未来概念车、宝马CS概念车和奥迪Q5概念车等在上海车展的全球首发，已经间接证明了国际巨头对中国汽车市场的重视程度在与日俱增。