数据显示，2月份上海大众、上海通用、一汽大众、奇瑞、一汽丰田、东风日产、天津一汽、吉利、北京现代、长安福特获得了销售前十名。2月份十大销售企业与1月份十大企业相同，最大不同是几个企业销售的此消彼涨,广州本田和东风神继续无缘本月的销售十强。受2月新春长假的影响，轿车市场环比下滑29%，十大企业的环比增长均为负数。上海大众：推新比什么都重要
　　在2月车市环比下滑29%的情况下，上海大众仅以5%的下降幅度获得了当月轿车销售的冠军。与其它企业代表车型最大的不同是，上海大众各款车型的销售均衡稳定，没有出现大起大落。桑塔纳和领驭较上个月仍有提高，劲取和明锐下滑较为明显。长假对车市的影响显而易见，对于成熟品牌的车型未必是百分百的真理。上海大众2月份的整体销售表现，向业内传达了品牌和营销管控的魅力。

　　劲取和明锐的放量下滑，同时曝露了上海大众目前存在的不足。明锐这个去年成功推出的新品牌，现在依然面临着品牌薄弱和根基不稳的弊病，这是法比亚今年推出时同样面临的巨大考验。劲取会越来越受到新威驰、马自达2三厢等新车型的影响，新伊兰特悦动、新凯越的后续上市，对POLO劲取的挤压更是致命的。

　　CrossPolo没有想再向上放量，它或许会进入新的跨界怪圈，当这个跨界的概念如此盛行之时，所有的相关车型在销量上均没有任何突破。所以说，新概念与销量无关。桑塔纳、领驭、POLO三个老品牌统揽全局的形式仍未改变，上海大众的推新比什么都重要。