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激情驾驭 EDO改装版玛莎拉蒂MC12Corsa
www.cnfol.com 2008年03月14日 12:58 pcauto 
  Edo Karabegovic已经知道玛莎拉蒂MC12是一部相当优秀的车子了。去年就是这部玛莎拉蒂曾在法国的米其林的F1测试赛道上测试下压力等性能指标。它尽管只配备了一个较小的齿轮比变速器但却跑出了325KM/H的极速。对于未来的道路来说安全性相当重要换言之就是下压力要足够,因为人们会开得很快。

  在这次对EDO改装的MC12 CORSA的测试中,主驾驶者为Edo Karabegovic,副驾驶为Zahir Rana。在坐进定制的碳纤维座椅并系好六点式安全带后一切就绪。这部玛莎拉蒂几乎看不到保险杠,悬挂也经过了新的调整。这次测试的目的不是测出极速,而是看看它的加速能力。

  周围近乎零度的环境似乎对于加快高加速时车轮的散热并无太大帮助。顺序的变速器移植自F1换档间隔只有150毫秒。动力之源是那部6升发动机,最大马力达到755匹告诉乘坐者什么是医学所讲的"视野狭隘"。加速过程中你会发现窗外的树已经成为流动的液体。玛莎拉蒂爆发出火箭般的速度,看几乎是不可能了,不过用耳朵还能听到每次换档时咔咔的声音。

  这款车型没有装备空调,因为在这样的肾上腺激素分泌之下已经没人感觉到冷了。当跨入第5档,会把你丢回桶形座椅上,就像是被从一个飞机用的座椅中弹了出来。

  连Zahir Rana也深为折服了。在亲自驾驶过后,他知道他来对地方了。他之间从未有过如此的感觉,尽管他试驾过ENZO,不过那个下面是660匹,但加速也无法相提并论。

  在试驾结束后,Zahir Rana高兴地走出车子。一件事是确定的:在这次兴奋的试驾后,Edo Karabegovic会获得两部车子其进一步改进。不过是不是MC12 CORSA却不一定。毕竟这个车子世界上为数不多,这个车型是由一位顾客提供的,而且标价达到140万欧元呢。

  另外在此过程中,警察也来凑热闹了,不过他们不得不在6公里之外调查我们是否有噪音问题。
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