9日上市的进口两厢马3，价格为13.98-16.98万元。细心的消费者发现，16.98万元的高端价格竟然与马6的低端重叠，都是16.98万元。

　　一个是A+级的车，一个是B级车，两个档次的车竟然出现了价格重叠，而且这种价格重叠发生在一向以营销手段见长的一汽马自达，这令许多业界人士以及消费者颇有些看不明白。

　　但仔细研判，可以发现，这个价格重叠恰好是一汽马自达的一记妙招——通过马3价格，与卡罗拉高端车进行对比，突出马6的价值感，从而轻松实现马6对卡罗拉的打压。

　　从去年底开始，这记妙招分为两个步骤进行实施。

　　其一，去年底今年初的时候，一汽马自达公开宣称，马6是20万元里最强的车型，将竞争对手直接向下锁定卡罗拉的高端车型。以B级车的身份去争夺A+级的市场，马6一方面看中了这个市场的广阔，同时也为年底登场的全新一代马6让路。

　　其二，进口两厢马3的高端价格定位16.98万，通过与卡罗拉的对比，突出马6的超级性价比。

　　卡罗拉的高端车型有17.98万元和16.98万元两款。从装备先进性和装备价值来看，进口两厢马3的高端车型完全不弱甚至超过卡罗拉的高端车型。

　　但无论是谁，都必须承认，进口两厢马3从各个方面，显然都比马6要低一个档次。当两款车出现了价格重叠的时候，显然把马6的性价比优势凸显无疑。

　　于是，一个有趣的对比出现了。卡罗拉高端和进口两厢马3高端比，尚且弱一筹。那么，与比马3高一个档次的马6比，价值对比的差距之大毋庸置疑。

　　这个对比无疑将转化为消费者现实的购买冲动。当消费者进入一汽马自达的销售店的时候，可能是因为马3而去，毕竟马3是新车。但他们将发现，马6可能是更具诱惑力的选择，因为几乎同样的价格，可以从A级车升级为B级车。

　　看似乌龙的定价，事实却章法得当，构思精妙，借力打力，有效推动马6的销售。一汽马自达的主力车型马6数年没有换代，但销量却屡创新高，一汽马自达的确是营销高手。