● 1.3精英型——安全配置比较丰富，但价格偏高，适合追求浪漫的用户

　　 1.3精英型是配置最高的车型，ABS、EBD和正副驾驶安全气囊均为标配，提供了不错的主动与被动安全性。另外，精英型还配置了电动调节后视镜，是非常实用的功能。

　　 精英型还可以选配全景天窗和倒车雷达，其中全景天窗需要3000元，不过也让这款小车变得更浪漫，而倒车雷达对于精灵这种尺寸小巧的车型来说，用处并不是很大，实用性不强。
『精英型更适合追求浪漫的用户』 综合来看，精英型适合那些预算虽然不算多，但又想追求浪漫的用户，花费不到6万就能得到一辆配有全景天窗的时尚小车，还是值得考虑的。不过对于买车用来代步的用户，精英型的性价比就非常一般了，不适合这类追求实用的用户。

　　● 1.3豪华型——主动安全性配置齐全，价格适中，适合追求实用的用户

　　 相比最高配置的精英型，豪华型缺少了正副驾驶安全气囊，不过主动安全性配置并没有缩水，ABS和EBD提供了良好的主动安全性。舒适性配置方面，CD、电动调节后视镜、前电动车窗等都是标配，还算齐全。
『豪华型缺少了安全气囊，被动安全性表现不好』

　　 对于追求实用的用户，豪华型4.59万的价格和配置与同级别车型相比有一定竞争力，性价比还是不错的，适合购买。

　　● 1.3舒适型——安全性配置较少，适合短途城市道路使用

　　 与同级别车型情况相同，由于价格和成本的原因，精灵配置最低的舒适型没有ABS、EBD和正副驾驶安全气囊，安全性比较差。特别是在地面湿滑的情况下安全系数会变得更低，缺少了安全气囊也降低了被动安全性。
『如果主要用于城市代步，并且速度不快，舒适型也可以考虑』 不过如果车辆多用于日常城市内短途代步，长时间处于中低速行使状态，还是可以考虑舒适型。只是日常驾驶时需要非常小心，这里建议最好还是购买有ABS和EBD的车型。

　　● 结论——适合年轻人作为代步工具

　　
『精灵中控细节』 时尚的外型，丰富并且灵活的储物空间，动力充沛的发动机是这款微型车的几个亮点，对于那些刚刚踏入社会，积蓄有限的青年，精灵是个很好的日常代步工具。灵巧的车身适合城市内的穿梭，外型也符合年轻人的要求。与同级别车相比，精灵在空间上没有绝对优势，价格也无法与同级别对手的拉开差距，不过即将上市的精灵对于消费者来说还保持着一定的新鲜感。如果对目前的微型车已经审美疲劳，那么时尚、好开的精灵是个很好的选择。

　　来源:汽车之家