随着Cross Polo的上市，长安铃木天语SX4不再是国内唯一的Crossover车型，Cross Polo最低11万元的定价也让两厢SX4感到了一丝压力。笔者了解到，长安铃木两厢天语SX4豪华版的厂家指导价与Cross Polo的低配版本非常接近，不禁让人回忆起广州车展长安铃木推出精英型的取代版本天娇型着实是个正确的做法。目前豪华版的优惠幅度为1.1万元，总算和Cross Polo拉开了一定的距离。

　　


　　如今在汽车领域，跨界风潮已经渐渐成为未来车型发展的一种趋势。同时，许多家庭也开始渐渐认识到跨界车型所融合多种车型所具有的性能优点：如SUV一样的越野性能、多功能车的宽敞灵活空间，轿车的乘坐舒适性及跑车的运动感。X-over(Crossover)跨界车型满足了消费者最大程度的用车需求，越来越受到大众消费者的喜爱与追捧。SX4便是一款倍受消费者好评的X-over跨界车型，而他的整体性能则堪称是X-over车型中的典范。两厢SX4搭载铃木发动机家族中比较先进的M16A 1.6升排量，双顶置凸轮轴16气门并具有VVT连续可变气门正时系统发动机。较高的车身给两厢SX4带来了不错的纵向车内空间，这一点在同级车中具有一定优势，另外X-over的概念赋予两厢SX4的高离地间隙使这款车即使离开城市道路也无所畏惧，但是遗憾的是国产两厢SX4暂时还没有四驱版本，此外前盘后鼓的制动系统也显得落伍。

　　天语SX4两厢搭载的M16A发动机为1.6L排量、直列四缸、4气门16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，是铃木M系列发动机中的一款高性能发动机，具有低转速、高扭矩、低噪音的特点。M16A发动机还采用了先进的VVT技术，能将油耗与动力输出达到最优的平衡，提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，不但动力输出强劲充沛，在省油方面表现更胜一筹，有效燃油消耗率为280gkw.h，额定功率为80kW5500rpm、最大扭矩为144Nm3500-4500rpm，而在排放方面能达到欧洲IV排放标准。