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挥动翅膀的飞箭 试驾斯柯达明锐1.8T1
www.cnfol.com 2007年11月29日 14:40 中金在线 
  我不想再赘述斯柯达品牌的由来,也不想理清楚为什么斯柯达会加入到上海大众的旗下,我只想告诉你明锐是上海大众斯柯达品牌的重量级车型,而且肩负着斯柯达品牌复兴的重任。

  



  生产自大众PQ35平台上的车,一定不会差到哪里去,这是我试驾前唯一的想法。的确,激光焊接车身、随速助力转向系统、全新的后独立悬挂,这一切都让我这个老宝来的车主感到羡慕。

  不过从外观来看,他与其他PQ35平台上出生的兄弟们有着太多的不同,甚至可以说,基本没什么相同的。流畅的车身,优雅的线条映射出令人折服的内在气质;经典的线条配合着本土化的镀铬线条稳重不乏闪亮;特别是那锋利的前大灯与其外表的低调唱起了反调:我不是好惹的。

  

上深下浅的内饰风格稳重却不失动感


  明锐的线条处处展现着协调,无论是发动机盖与车门的经典曲线或是短尾掀背的后备箱造型都能令人不由自主的想到一个词儿:优雅。用一个俗套的词去形容一个经典设计的确是一件很难满足观众胃口的事儿,但我着实不知如何用其他的词汇来精准的形容它。

  如果你对它感到陌生?哦,麻烦你拉开他的车门,不,只需抚摸一下遥控钥匙,这样你似乎就已经能感受到大众的血统努力的转变着明锐。从方向盘、玻璃升降器开关到空调系统,明锐与速腾的配件几乎都像是一个模子里刻出来的。不一样的就是那仪表台的丰富线条,令人感到富有内涵而并非简约到生硬冰冷。

  

方向盘手感很好


  你可以认为明锐那富有粗颗粒感的仪表台材质感觉粗糙,但我不得不告诉你,其柔软的设计将会在发生意外时,让你的脑袋或者肋骨什么的少受点儿罪。在驾乘人员的四周任何一个角落都充斥着柔软的呵护,这一点显然比奥迪A4那前排座椅后的塑料板友善很多。虽然只有当你坐在后排并体验过“膝盖碰撞实验”时才能理解。

  明锐的仪表盘留给我深刻印象,虽然在布局上与大众车型如出一辙,但完全不同的色彩设计令我记忆犹新。没有金属反光与刺眼的色调反而成为其独特的风格。唯一的金属边框选择了亚光设计;白色指针、白色字体刻度自然和谐;加上是那复古的淡绿色的背景光源,这一切打包在一起成为了另一个形容词:和谐。在打造和谐社会的同时,打造一个和谐的车内灯光环境显然也十分必要。越来越厌倦宝来、速腾、POLO那蓝红的背景光:偶尔看-异常艳丽,经常看-非常费眼。

  

仪表盘做的如此大方


  仔细观察车内装备,确实够全。双区自动空调,加热电动真皮座椅,雨量感应无骨雨刷及能读MP3的6碟CD。不过也有不能理解的两个遗憾,一,两个化妆镜都没光源造成女孩子晚间补妆不便。

  其实还有一些细节值得我们赞赏,安全带未系的声音提示,20公里时速的自动落锁及遥控升降车窗,特别是后排4/6分开的座椅-在没有回位时,开关拉手上会显示红色的标记表示没有到位,直到正确的固定好,其标记则会缩进座椅里。
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