11月8日，济南大雾，市民郝先生傍晚驾车回家时由于没有打开雾灯警示，被一辆汽车追尾。记者从交警部门了解到，大量驾车者不知如何应对恶劣天气。

　　本报记者就冬季如何安全行车采访了济南立达汽车特约维修站、广汽本田山和店以及吉利汽车山东分公司的有关人士。专家介绍，定期保养是保持汽车良好工作状态最重要的措施。

　　分步骤检查液态电瓶

　　检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。

　　检查电瓶的电压。方法是在发动机温度正常的情况下，启动机状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。

　　检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10—15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶损坏。

　　换季保养冷却系统

　　先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。

　　检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5摄氏度至10摄氏度即可。比如：北京地区的车辆，防冻液的冰点在零下25摄氏度至零下30摄氏度就能保证安全过冬。

　　注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。

　　最后还要检查节温器。节温器千万不可拆除。一般车辆拆除节温器以后，大约在行驶两至三万公里内，发动机就会报废。

　　更换机油和滤芯

　　汽车发动机中起润滑作用的机油，涉及发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理，随便更换任意品牌的机油，很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等机械事故。

　　换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等，注意一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。