
说到MG TF不能不说MG的历史,更不能不说MG的跑车历史。1924年第一辆MG跑车Old Number One诞生即被誉为“天生的速度王者”;1955年,MGA在F1赛场上创造了1500CC和2000CC的速度神话;在从1962到1981年的18年中,MGB共销售了50万辆,创造单一型号跑车销售记录。
MG TF的外型绝对是可以让驾驶者享受艳羡目光的——简约的前脸,炯炯有神的鹰眼大灯,刚劲有力的侧面线条,当然,这一切都是因为那张黑色的软质顶棚而气度非凡。说TF是小跑车,的确是名副其实的,3943mm的车长和2375mm的轴距只能容纳下两只精巧的坐椅,1264mm的车高也只能让你半躺在方向盘前——这才是驾驶跑车的姿势。宽大的无框车门、红色的前刹车卡钳、分布在两侧的镀铬排气管、富有张力的轮辋和超低扁平比的GOODYEAR Eagle F1轮胎都能让你产生驾驶的冲动。

如果你仅仅因为TF的外型而心动,那是远远不够的,因为能够让你“心跳加速”的是它的运动天赋。
TF运用了发动机中置及后轮驱动技术,实现了前45后55的质量分配。这项技术来源于F1,也正是因为这一点,南京名爵才敢用“真正的跑车”来推广这一款产品。这项技术带来的好处就是汽车的重心接近于中心,从而提高汽车弯道性能,因此有专家试驾完TF后高兴地说:这辆车根本不需要ESP。
TF的动力来源于一部名爵动力总成公司的1.8升自然吸气直列四缸发动机,最大功率100KW,最大扭矩165NM。单从数据上看,这台发动机表现非常优秀,驱动娇小的车身,只需8.2秒即可由静止加速到100KMH。与这台发动机匹配的同样是出自名爵动力总成的PG1变速箱。这台变速箱行程非常短,档位清晰,很有跑车的感觉。笔者曾有幸试驾过TF跑车,轻点油门,推背感随之而来,让驾驶者在车流间穿梭成为一件惬意的事。

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