昨日，运管人员现场查扣拒载 晨报实习记者 石全心摄影

　　内蒙古晨报报道 (实习记者 石全心) 出租车本来是方便人们出行的交通工具。但在呼和浩特火车站附近，出租车拒载乘客的事情时有发生。为什么出租车会拒载？记者日前进行了采访。

　　★投诉：火车站附近出租车拒载乘客

　　连日来，许多外来游客向本报投诉，在呼和浩特火车站和各汽车站附近，刚下车的外来乘客准备乘车时，经常遭到拒载的尴尬。一位由四川来呼市探亲的张明军先生向记者投诉，3月13日，他和朋友乘坐由四川来呼和浩特的火车，连续两天多乘车，非常累，下火车后本想打一辆出租车快点去呼市鄂尔多斯东街亲戚家休息，但出租车司机却称太远不去，连续问了两三辆出租车，司机们不是说不打表，每人要20元，就是说不愿意去。张先生说，火车站作为呼和浩特的对外形象窗口单位，出租车却拒载远路乘客，希望相关部门能够出面对此事管管。

　　★暗访：出租车大多不愿跑远路

　　3月13日中午，记者来到呼和浩特火车站附近，在出租车乘运点进行了观察，看到刚下火车的许多外来乘客准备打车时，司机询问去那里，对于去比较远一些的地方，许多出租车都不愿意拉，有些司机看到乘客带着许多东西，不是说现在不拉客，就是以婉言谢绝乘客。随后，记者以乘客的身份，打车去内蒙古农业大学，其中一辆蒙AY×××３的司机以去内蒙古农业大学太远为由，拒绝了记者。

　　正在附近等客的一位不愿透露名字的李姓司机告诉记者，因为火车站附近的生意比较好，有些司机不愿意拉远路乘客，主要是为了多跑几趟。呼和浩特的出租车起步价是6元，路程在两公里内；而跑了远路，很久以后才能返回火车站，这样就少跑了几趟。其中一位司机为记者算了一笔账，火车站到内蒙古农业大学约有12公里的路程，出租车打表才能挣12元，来回需要半个多小时。而在火车站附近跑车，有两趟活就可以挣12元钱，还能多跑几趟，因为下火车的乘客比较多。