因为中国人买大件商品时往往喜欢找个节日，趁着热闹买回家，所以七八月是车市传统淡季，所以每年的“五一”“十一”“元旦”前是汽车销售最火爆的时候。但对于普通消费者而言，把购车的时机选在淡季却是好处多多。

　　在淡季里，车商生意不好做，因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时，就算是和经销商讨价还价，你的底气也会很足。

　　其次，旺季的时候货源会比较紧张，容不得你挑三拣四，特别是热门的车型，经常会无奈地买回自己不是太满意的颜色、配置。而在淡季时买车就不会有这样的情况。

　　很多人喜欢在大假之前买车，以便放假之后举家出游。但是刚买回来的新车就跑长途是不利于磨合的，而且在路上发生故障的几率也比跑过磨合期的车子高。

　　最重要的是，今年上半年，车市竞争异常激烈，使得2007年的8月将会是一年中车价最低的一个月。记者在采访时发现，最近不少车型优惠幅度比较大，为此，记者特别走访了几家车商，为早报读者采集了一份最真实的车价信息单。

　　● 中级车

　　【马自达6】

　　


　　记者从康桥宏马获悉，由于马自达6新老款车型的变化不大，而且老款也是近两个月生产的车型，新款推出后几乎没有影响老款车的销售。据了解，杭州市场上还有少量的06款马自达6，性价比更高。而且马自达62.0L最低售价已经跌破17万元。这些老款车再过一个多月估计能够全部消化完。

　　【天籁】

　　


　　东风日产的天籁和轩逸今年也推出了新款，老款天籁的价格立即闻风而动，下调一万元，少量06款天籁的优惠幅度更是突破1.5万元。轩逸推出小改新款后，老款的价格优惠空间也扩大到了1.5万元。记者从浙江友通了解到，这两款老车的市场关注度都还不错，特别是天籁，近期下单率比前几个月还高。