《中国汽车报》副总编吴迎秋多年来一直致力于中国自主品牌国际化战略研究，日前他就吉利换标一事专门纂文提出：吉利换标是国内自主品牌汽车企业走向国际舞台的必由之路，通过换标将中国文化与世界元素进行有机融合，并最终通过换标将吉利文化向世界汽车市场进行传播。

　　吴迎秋认为，中国汽车从中国加入WTO开始，就决定了必须走国际化道路。中国汽车要想真正实现国际化，就必须有自主品牌、自主知识产权和自主研发，同时还必须和国际接轨，能生产符合国际消费水准的产品。现在汽车全球化的竞争就是成本的竞争和营销的竞争，吉利在低成本核心竞争力旗帜下，已经造出了全世界最便宜的汽车，这是对中国汽车工业非常有益的探索。吉利走的是完全独立的发展道路，这是中国汽车工业尤其是自主品牌企业非常宝贵的一笔财富。

　　吴迎秋指出，汽车产业是影响国家发展的大产业。对于中国这个全球第二大市场来说，汽车产业是中国经济发展的机会，同时也是中国经济发展的重要组成部分，在这个市场的博弈中，必须有中国自己的汽车。中国的汽车企业就是要通过这样的博弈，立足国内和国际两个市场，形成自己的规模效应。

　　吴迎秋强调，吉利换标是走向国际市场的需要，不是对吉利历史的否定。吉利换标就是要在中国文化的基础上吸收和借鉴世界的元素。这次全球征标本身就是一种文化的传播，只不过这次的声音来自吉利，来自中国。

　　将国际化进行到底，吉利换标昭示更多的是吉利人进军国际市场的决心，“千里之行，始于硅步”。吉利正是通过换标这一小步迈开了进军国际市场，打造国际品牌的一大步。