整体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一，沪东重机公布整体上市方案后股价从30元起步直上100多元，而葛洲坝近期也已经连续九个涨停板，充分说明该题材所具备的极强爆发力。一汽轿车  （000800 行情,资料,评论,搜索）公司作为一汽集团下属的核心上市公司，未来将成为集团整体上市的重要平台，重组预期带来巨大想象空间，值得投资者重点关注。

　　 热点题材一：整体上市预期，想象空间巨大。

　　 一汽轿车  （000800 行情,资料,评论,搜索）公司控股股东中国第一汽车集团公司是中央部委直属企业，拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。一汽集团已在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，目前总资产高达1058亿元，列2005年“中国机械500强”第1位。目前我国央企改革深入展开，央企整合整体上市有望驶入快车道，一汽集团在适当时候整体上市的可能性非常大。一汽轿车作为一汽集团在资本市场的核心旗舰，极有可能成为未来一汽集团资源整合的重要平台，带来巨大想象空间。

　　 热点题材二：民族品牌龙头，全新发展机遇。

　　 公司是中国轿车制造业首家上市龙头企业，拥有相当突出的背景优势和规模优势，其“红旗”的品牌价值已经达到58.28亿元。公司目前已经形成了马自达、奔腾、红旗三大品牌，其中马自达6已经成为近年来轿车市场的领军车型，凭借典雅而充满活力的造型、卓越的产品性能、宽敞的空间布置和过硬的产品质量，连续第三年蝉联“最佳中高级轿车”，同时还荣获“2006国产轿车消费者满意度优胜车型”和“2006国产新车质量优胜车型”两项大奖。更值得关注的是，公司去年成功突出了具有知识产权的奔腾和红旗ＨＱ3，其中奔腾轿车去年上市后4个月内已经销售5300辆左右，国内自有品牌轿车首次打入盈利较高的中高级轿车市场，使得其未来的发展前景值得期待。而红旗HQ3作为国内仅有的自主品牌C级车，成功成为两会高级用车，并进入国宾车队，此举表示红旗HQ3已经具备与国外品牌相抗衡的实力。业内人士认为，红旗HQ3成为国内两会高级用车仅仅走完了第一步，在不远的将来红旗HQ3在公务车市场的需求量还会进一步增大，中国公务车市场的格局将就此打破，而红旗HQ3则极有可能成为2007年公务车市场最大的赢家。

　　 热点题材三：绩优蓝筹典范，社保基金青睐。

　　 公司2006年前三季度实现净利润2.89亿元，每股收益达到0.18元，业绩快报披露2006年全年将实现净利润3.47亿元，每股收益将达到0.21元。公司得到了主力机构的青睐，社保基金102和108组合同时出现在十大股东名单之中，其中102组合更是以3390万股持股量成为第一大流通股东，裕阳基金、博时价值增长基金等也纷纷重仓参与。

　　 热点题材四：比价优势明显，强势涨停上攻。

　　 二级市场上，该股目前股价明显低于上海汽车、长安汽车等其它汽车股，相对投资价值突出。从走势上分析，该股从去年底开始形成了完美的上升通道，期间成交量持续温和放大，主力资金不断加入。该股周四随大盘大幅下跌洗盘，周五一举放量涨停创出收盘新高，后市有望出现持续强势行情，建议投资者重点关注。