2007款马自达6上市了，各种声音纷纷而来，我也忍不住说说马自达6。

　　马自达6的优势：

　　1：时尚。可以说当年的马自达6无论是在外形还是内饰都是比较前卫、时尚的。在这一点上，马自达6的成功有时尚元素的功劳。

　　2：动力。马自达6的动力性还是不错的，在2.0L—2.4L排量组别中，马自达6可以说是比较出色的。

　　3：操控性。马自达曾经的宣传口号就是弯道之王。在经过试车之后，操控性虽然没有那么夸张的好，也足以和同级车媲美了。

　　4：经济性。根据CCTV等各大媒体组织的节油赛中马自达6的表现，我们有一定的理由去相信成绩。毕竟人家是在拿数据说话，我们且不问数据的真实性，至少还是有自己的优势的。

　　5：准确地定位。马自达6有理由证明自己的定位是准确的，其销量就是个有力的证据。虽然现在销量平平，可当年的马自达6可是中级车中的一员虎将啊！

　　马自达6的劣势：

　　1：品牌不够强硬。且不说是不是日本品牌，至少品牌不能和大众、丰田、通用、AUDI等一类品牌相比较，何况马自达6在中国还有很长的路要走。

　　2：随时间发展，定位混淆。随着同级产品越来越多，马自达6原有的产品定位也没有经受住考验。因为同级产品价格诱惑力较强，致使马自达6不得不调整产品价格，使得自己把一些本不属于自己竞争的对手列为竞争对手。

　　3：受到马自达3的影响。这个是不可质疑的一个因素，虽然产品定位上有所区别，但是消费者不会这么认为。大众所看到的是一个不被信任的过程。

　　4：2.0L真的有那么好么？我却认为，马自达6应该走好自己的路，看好自己的家。这次2.0L 07款上市的举动，就有些典型的“吃着碗里的，看着锅里的”，什么地方都想下手赚上一笔，2.0L并不适合马自达6。

　　5：创新不足。马自达6是一个好的产品，虽然经常不断地去调整自己的产品，使其经常能够得到最新的竞争力，可我却认为，这些虽然是重要的，但是不妨去学习学习美国人在中国做生意的本事。

　　总之：望马自达6一路走好，望马自达6能够认清自身的缺点，尽快找到属于自己的空间，持之以恒地去发展。

　　附带：马自达缺什么？

　　众所周知，马自达在中国是个新生力量，其投放在中国的产品从最早的海南马自达发展到今天，我们所看到的是：海南单飞，马自达3风波，只有马自达6安安稳稳。其影响最大的就是马自达3，带给人们的印象就是不信任。虽然目前矛盾得到缓解，可是负面的影响终究烙在人们心里。他们急切地需要大众给他们的信任。

　　看看马自达在中国的产品，虽然马自达6不断地调整自身产品，马自达3也暂时解困，但是其产品价格区间仍停留在13-23万元之间，产品还是属于单一的一类。在中级车不好卖的时候，没有后续的产品所补充，致使销量平平，没有新的突破。他们目前需要后续力量，补充产品空缺。