一届的车坛将于11月19日开幕的北京车展上，华晨中华1.8T装载的中国第一款自主研发的涡轮增压发动机的系列车型，将为本届车展上自主品牌的一道饕餮大餐。

　　经记者多方打探得知，这台“中国芯”科技含量高，运用技术先进。其设计是华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造，采用顶置双凸轮轴、16气门技术， 配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kw/rpm，最大扭矩可达235N·M，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T。而运用的电控多点顺序燃油喷射技术及高能量点火系统，大大提高了整车燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L。同时，该车系采由世界上最大的手动变速器制造商———德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用后ZF变速器与1.8T发动机匹配更佳，性能优异可以最大限度地发挥整车动力性能。据悉，4HP-20为电控4速自动变速器，长期以来装备在奔驰、宝马等高档车型上。